Este venres ás 19:00 na asociación de veciños de San Salvador na parroquia de Torneiros celebrarase unha conferencia da plataforma "Salva o Tren". No acto se ten previsto falar do futuro tren de cercanías, futuro posible e propostas da propia plataforma, no tocante ó tren de cercanías para o sur de Vigo. A plataforma "Salva o Tren" naceu con motivo da construcción da rede de alta velocidade entre Vigo-Santiago-A Coruña e as súas consecuencias para as estacións pequenas ó quedar algúns tramos da vía vella inutilizados.
ir a principal |
Ir a lateral
Visitas
Ultimos comentarios
Entradas más populares
- Nelson Santos propone que Porriño abandone la mancomunidad de Vigo
- Masiva manifestación en Vigo por la huelga general del 29 de marzo
- Cambio de ciclo na esquerda do Porriño: a hora do PSOE?
- Comezan as eleccións municipais 2011 no Porriño
- A propósito del Plan Director de Carreteras
- Angrois y la navaja de Ockham
- Manuel Carrera advierte que "nunca" pactará a cambio de ceder la Alcaldía
- Estudiar en la UVIGO = ¡Búscate la vida chaval!
- Raúl Francés presenta unha denuncia contra o alcalde do Porriño por ameazas a un membro da candidatura do BNG
- Brais Ocampo se pecha no centro cultural do Porriño
El País | Galicia
Atlántico Diario
Faro de Vigo | Comarcas
Etiquetas
A Coruña
AVE
Baiona
BNG
Bueu
Cangas
Ciudadanos por Porriño
Coruña
deportes
Deputación Pontevedra
droga
economía
editoriais
educación
eleccións autonómicas 2009
eleccións europeas 2009
eleccións municipais 2007
eleccións municipais 2011
eleccións xerais 2008
Fomento
Fornelos de Montes
Galicia
Gondomar
IdeP
infraestructuras
medio ambiente
medios de comunicación
Moaña
Mos
Nelson Santos
Nigrán
Ourense
Pazos de Borbén
Ponteareas
Pontevedra
Porriño
Porto
Portugal
PP
PSOE
Redondela
RENFE
Salceda de Caselas
Salvaterra de Miño
Santiago
sociedade
sondaxe
Soutomaior
tráfico
transporte público
Tui
UE
urbanismo
Vigo
Xunta
Copyright © 2013 - A tribuna da Louriña - Using Blogger
Illacrimo - Design by Design Disease
- Blogger Templates by Blog and Web
4 comentarios:
Magnifica charla e moi esclarecedora, pois ali se verificou por un tecnico que os trens de mercancias non poden ir polas liñas do AVE, dado que as vias do AVE teñen un ancho menor cas do eixos dos trens de mercancias, cercanias...Todo isto é para explicar que ainda que poñan o AVE o paso a nivel seguramente non sexa eliminado, pola necesidade de que pasen os trenes de mercancias que van o poligono. A charla foi moi explicativa e fructifera. A ver si empezamos a coller conciencia e non nos tragamos as tonterias que nos din os politicos e os medios de comunicacion diarios, que parece ser traballan a favor do sistema. Un saudo
En calqueira caso o futuro do transporte de mercadorías, a implantación dun servizo de cercanías e a variante do paso a nivel son cuestións que requiren vontade política e cidadá. A chegada do tren de alta velocidade é un progreso social que para nada incompatibiliza estas. Tempo o tempo.
O TAV VIGO-OPORTO é un AVE mixto, non un AVE como o Madrid-Sevilla, polo que se preveía poder combinar na mesma liña, mercancías e pasaxeiros. Por outro lado, o Estudui Informativo xa prevee eliminar o paso a nivel. O que o siga negando é que non está na realidade. Desgraciadamente, a crise e as alegacións que paralizaron o proxecto, poden levar a que este proxecto vaia para anos....
Sexa mixto ou non o sexa, a LAV nunca incompatibiliza a implantación do cercanías na red convencional. Iso é o que lle costa entender a moita xente.
Claro que no caso das mercadorías, ó non ser mixto o eixo Santiago-Madrid requeriría de maiores inversións para solucionar unha saída rápida das mesmas en dirección á meseta ou o norte.
Publicar un comentario