El gobierno de Portugal hace definitiva la muerte de los proyectos del AVE. Si bien el tren entre Vigo y Oporto venía siendo cuestionado desde hace ya tiempo, no parecía peligrar la conexión para el eje Madrid-Lisboa.
Las maltrechas finanzas públicas lusas terminan siendo el principal escollo. Y eso que para la línea Vigo-Oporto la UE había reservado, a través de un fondo para proyectos transfronterizos, un montante que cubría la cuarta parte de la inversión global.
Tanto el alcalde de Vigo, Abel Caballero, como el presidente de Galicia, Núñez Feijoo; han declarado su deseo que el tren con Portugal reciba las inversiones necesarias para su puesta a punto y modernización. En este sentido cabe resaltar que Núñez Feijoo acepte la idea de que ya no se acometa el tren de alta velocidad. Desde la Xunta ya no se habla, por tanto, del AVE Vigo-Porto sinó del tren Vigo-Porto.
Las maltrechas finanzas públicas lusas terminan siendo el principal escollo. Y eso que para la línea Vigo-Oporto la UE había reservado, a través de un fondo para proyectos transfronterizos, un montante que cubría la cuarta parte de la inversión global.
Tanto el alcalde de Vigo, Abel Caballero, como el presidente de Galicia, Núñez Feijoo; han declarado su deseo que el tren con Portugal reciba las inversiones necesarias para su puesta a punto y modernización. En este sentido cabe resaltar que Núñez Feijoo acepte la idea de que ya no se acometa el tren de alta velocidad. Desde la Xunta ya no se habla, por tanto, del AVE Vigo-Porto sinó del tren Vigo-Porto.
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